吉利近些年在中国市场表现一直比较活跃，2019年也是吉利的产品大年，将会有6款重磅产品推出，产品更加偏向于年轻化。随着二胎政策的推出，拥有一款能够容纳更多乘员的MPV车型成为消费首选。
对于车企来说，布局MPV市场既是完善自家产品类型又是抢夺新市场先机。显然吉利也不想错失良机。此刻，吉利嘉利来了。
从全球的销量来看，MPV车型一直都不太吃香。在中国人口众多的市场环境下，理应MPV车型更受欢迎才是。但事实上，中国市场MPV车型依旧不受待见。
来简单瞧一瞧中国市场MPV车型2019年1月销量。“客货两用”的五菱宏光，1月销量是38203辆，同比下滑-30.2%；中高端品牌的合资车别克GL8月销8435辆，同比下降-39.8%。
自主品牌中，我们最熟悉的无非是宋MAX和宝骏730了，其中宋MAX月销5033辆，同比下降-66.6%。值得一提的是，1月刚刚上市的传奇GM6 月销量为3943辆，在上市时间短、市场宣传还没完全打开的情况下，GM6取得了不俗的市场表现。综合来说，一月份MPV市场全线大跌，市场不容乐观。
吉利嘉际售价区间9.98-18.28万元，即对标合资品牌奥德赛、GL6又与自主品牌宋MAX争夺市场。看上去关注度不高的MPV市场马上就要热闹起来了。
外观上嘉际采用的是吉利最新家族设计语言，星河回纹式的进气格栅辨识度很高，灯内有四条光弧式组成的LED日间行车灯，尾灯并没有使用现在主流的贯穿式尾灯，两侧尾灯由中间的镀铬饰条连接起来。
顶配车型搭配了18英寸轮毂，这在同级别车型中罕见。其中值得一提的是，尾部并未发现排气管的身影，进而是被低调的隐藏在车底部。整车给人的感觉是偏低矮车型，但是非常的年轻化。
车厢布局方面推出6座和7座版本，可以面对不同消费者的需求可供选择。我个人更喜欢2+2+2的布局，进出第三排空间充足。三幅式方向盘，T型中控台略显年轻化，搭载12.3英寸悬浮式中控液晶屏，清晰且灵敏度高，还使用了电子档杆，非常有诚意。其中中央扶手杯架还有一个冷暖杯托可制冷加热，非常的贴心。
动力方面，提供智擎1.5TD+7DCT;智擎1.5TD PHEV;1.8TD+6AT；智擎1.5TD+6MT共四种动力可供选择，能够满足不同消费者需求。其中1.5TD发动机+7DCT湿式双离合变速器+48V BSG电机动力系统，系统功率140kw，最大扭矩达300N·m。百公里油耗仅5.9L，节油率达到行业最高的15%，达到了行业领先水平。
另外值得一提的是，早已占领MPV市场的其它品牌，至今还未推出一款十几万的插混MPV。专注于新能源领域的厂商，自主品牌比亚迪更是如此。而吉利带来了中国第一款上市的插混MPV车型。吉利嘉际在这方面可谓是抢占了先机。