山东高端装备制造规划:2022年济青烟产业规模占

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10月30日,记者从山东省政府网站获悉,山东出台《山东省高端装备制造业发展规划(2018-2025年)》,根据《规划》,到2022年,力争全省高端装备制造业主营业务收入超过2万亿元;培育5家以上具有国际影响力的千亿级企业集团,30家以上综合实力全国领先的百亿级企业,100家“专精特新”单项冠军企业。到2022年,形成济南、青岛、烟台三个产业核心区,产业规模占全省的60%以上。

山东省人民政府关于印发山东省高端装备制造业发展

规划(2018-2025年)的通知

鲁政字〔2018〕244号

各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:

《山东省高端装备制造业发展规划(2018-2025年)》已经省委、省政府研究同意,现印发给你们,请结合实际认真组织实施。

山东省人民政府2018年10月26日

(此件公开发布)

山东省高端装备制造业发展规划(2018-2025年)

高端装备制造业是以高新技术为引领,处于价值链高端和产业链核心环节,决定整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业。习近平总书记指出:装备制造业是制造业的脊梁,要把装备制造业作为重要产业,加大投入和研发力度,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造业大国和强国;要把新一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业发展作为重中之重,构筑产业体系新支柱。

我省是装备制造业大省,肩负着建设现代装备制造业强国的重要使命。省委、省政府将高端装备制造业列为新旧动能转换“十强”产业之一,既是贯彻落实习近平总书记系列重要讲话、重要指示批示精神的具体行动,也是我省转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力,实现由大到强、高质量发展的战略抉择。

依据《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》,制定山东省高端装备制造业发展规划。本规划为促进我省高端装备产业发展的指导性规划,规划期为2018-2025年。

一、现状与形势

(一)产业现状。近年来,我省高端装备制造业发展持续加快,创新成果不断涌现,培育出一批龙头企业,带动产业加快向集群化发展,但整体实力与国际先进水平和发达省市相比还有明显差距。

1.产业规模持续扩大,但高端品种少,产业层次低。经过多年发展,我省高端装备制造业已具有一定规模,2017年,全省高端装备制造业主营业务收入达到1万亿元,居全国第三位。其中,海洋工程装备、轨道交通装备技术水平全国领先,智能制造装备也不断取得新突破,高端服务器、电力装备技术水平和产业规模均居全国前列。但是,代表世界科技先进水平的航空航天和卫星与应用装备基本处于空白;新能源乘用车缺少高端车型,中低端产品仍唱主角;医疗设备规模小,品种单一,带动力弱;农机装备厂点多,技术落后,与国际先进水平差距巨大;重点领域发展急需的大型智能成套生产线和关键核心零部件主要依赖进口,结构性矛盾突出。

2.新产品新技术不断突破,但创新体系不健全,高端人才短缺。近年来,我省不断加强企业创新能力建设,2017年,建成国家级企业技术中心45家,骨干企业研发投入占主营业务收入比重达到3%,培育出一批在行业中有明显优势的龙头企业和行业小巨人,有6家企业入围2017年《中国500最具价值品牌》,15家企业被评为国家制造业单项冠军。我省先后开发出超深水双钻塔半潜式钻井平台、CR400AF中国标准动车组、高端容错计算机、大型快速数控全自动冲压生产线、筒子纱数字化自动染色成套装备等一批高端装备。但总体看,我省高端装备领域的创新主体主要是生产企业,受地理位置和企业实力与品牌知名度等影响,引进高端人才困难,研发投入不足,原创性先进技术和产品少。同时,全省缺少高水平专业研究机构,共性技术和基础工艺研究短缺,没有人才承接平台,难以引进国内外高端人才团队,成为制约产业发展的重要瓶颈。

3.产业集聚化发展步伐加快,但布局分散,同质化趋势严重。“十二五”以来,我省大力建设新型工业化示范基地和高端装备制造产业基地(园区),已建成8家国家新型工业化产业示范基地和26家省级新型工业化产业示范基地,形成了一定的区域特色。青岛、烟台、威海的海洋工程装备与高技术船舶,济南、青岛的轨道交通装备,济南、枣庄的高档数控机床,泰安的智能成套生产线以及潍坊的农机和动力装备等已形成集群化趋势。但从全省产业布局看,高端装备布局分散,重复建设和同质化竞争严重,有限的资源无法形成合力,不利于产业集聚发展。

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