【盘点】三一是“世界之最”工程的专业户?

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世界桥梁界有着这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。目前,“中国桥梁”,已经成了中国的一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号。

而在“世界名片”的背后,展现的是“中国制造”无可撼动的世界地位,它们已不在对欧美品牌“望洋兴叹”,它们敢于创造和挑战“世界奇迹”,只因为它们是“中国制造”。

三一重工,作为国内首屈一指的工程新葡亰496net制造商,有幸成为了这些“世界奇迹”的主要供应商,向世界展示了“中国制造”的世界力量。

    港珠澳大桥

    世界桥梁界的“珠穆朗玛峰”

港珠澳大桥全长55公里,是迄今为止世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥,开创了世界桥梁建设领域的多个第一,被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一,世界桥梁界的“珠穆朗玛峰”。

港珠澳大桥

港珠澳大桥

该项目三一是混凝土设备的最大供应商。据统计,共有超60台三一设备助建港珠澳大桥。

    杭州湾大桥

    创造六项世界或国家之最

全长36公里,是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的,工程创6项世界或国内之最,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。

杭州湾大桥

杭州湾大桥

在杭州湾跨海大桥南段(即宁波段),三一参与施工。

    苏通长江大桥

    创造四项世界第一

苏通长江大桥,全长34.2公里。大桥的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2.8m/2.5m最大群桩基础等四项世界第一。

苏通长江大桥

苏通长江大桥

从2003年开始,三一重工先后有16台拖泵、1台泵车和4台布料杆助阵苏通大桥,占这一工程混凝土泵送设备的80%。

    青岛海湾大桥

    “全球最棒桥梁”

青岛海湾大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里,2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

青岛海湾大桥

青岛海湾大桥

三一完成海湾大桥青岛端接线工程中高度最高、施工难度最大的重庆路立交桥的施工。

    武汉天兴洲长江大桥

    世界上最大的公铁两用桥

武汉天兴洲长江大桥,世界上最大的公铁两用桥,是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。其“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”荣获国家科技进步一等奖,该项目是近3年来,唯一被授予国家科技进步一等奖的桥梁工程类项目。

 武汉天兴洲长江大桥

武汉天兴洲长江大桥

三一设备参与了其主桥墩的吊装、浇注工程。

那些曾经用异样眼光看待“中国制造”的欧美大国,在这些世界奇迹面前,或许只能“俯首称臣”,“中国制造”也将继续奋进,成为世界制造的引领者,世界第一的创造者。

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