价格坚挺、产品力强,红旗真的凭借H5崛起了?

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红旗总算亲民,全新B级车上市仅1年,销量突破27000+,不足15万!

价格坚挺、产品力强,红旗真的凭借H5崛起了?

提到国产品牌车企,我们常常会想到吉利、长安、长城亦或者是比亚迪、五菱、宝骏、众泰,没错,这些品牌确实是当今国产领域的顶梁柱,但当你真正去思考和衡量"民族品牌"这几个字之时,我想很多人应该第一个都会想到它,没错,它就是红旗。作为共和国的长子、国产品牌的骄傲,红旗是一种精神文化的象征,它曾是历代国家领导人用车,大家在阅兵式、各个外事活动上都能看到它的身影。而红旗L5无疑是这其中最抢眼、最璀璨的车型之一,其稀有性等特点也无不彰显出它的独特身份——有钱也不一定买得到。所以,以前的红旗车其实是不亲民的,那现在为什么我要说红旗车总算亲民了呢?因为有它的出现,它就是红旗H5,一款不足15万元便能让您圆红旗梦的国产品牌B级车。

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曾经的红旗让我们普通消费者高不可攀,但是从红旗H5开始,也终于宣告红旗正式进入"卖车"行列了。很多人可能没觉得,其实以前的红旗作为共和国长子,在经营上是从不愁"吃穿"的,因为其国有的特殊属性,所以红旗即便不卖车也能够活得依旧潇洒。不过,在近两年红旗开始独立经营、自负盈亏的时候,红旗也才终于开始正儿八经地卖车,因此,这也就是为什么我先前给文章起标题,红旗终于卖车了需要打双引号的原因。当然,红旗也总算是不负众望,像这台红旗H5,凭借马自达阿特兹的底盘、起步就配1.8T+6AT以及终端不足15万的售价,可以说是稳稳地立于中型车之中。

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而上市至今,它的销量也可谓有目共睹。2018年4月才上市,2018年便卖出了20825辆,2019年刚到,1月便卖出了4648辆、2月也卖出了2330辆,整体上市至今已经超过27000+的销量表现算是相当不错的。对于一个史上从来都没有卖出过10000辆的国有澳门新葡亰平台游戏品牌而言,当然也可以说是很夸张的数据了。另外,为响应国家关于增值税税率调整政策,红旗官方也是宣布,下调旗下H5、H7两款车型厂商建议零售价,其中H5最高降幅5000元,这无疑也为H5的销量增长带来了帮助。

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从外观上来看,虽然红旗H5的起售价不足15万,但气场是真的不输那些比它贵上几倍的竞争对手们。大面积的直瀑镀铬格栅非常"提气",车头立体红旗车标应该是不人不知无人不晓了。而且整车气场非常强大,外形可以说非常"唬人",不知道的很难相信它是一台不到20万的车,这种少花钱多办事儿的感觉,并不是所有车都能办到的。而全系车型的远近光也均为LED光源,这个值得表扬。

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