66秒卖1台,比朗逸省油,比英朗舒适,10万级日系双雄换代

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相比之下,新轩逸的前脸就要更激进一点了,家族式中网设计呈现出"V"的造型,蜂巢造型的进气格栅也更符合年轻人口味,两侧的大灯与保险杠的视觉比例也很协调,保险杠两侧的装饰造型有点像德系某高端轿跑的运动版本,设计上比卡罗拉更复杂,第一眼的视觉震撼更强。

不过小编总觉得新轩逸的前脸,特别像另一台"超跑",那就是思域Type-R,真是像极了......

侧面部分,两台车就开始有些区别了。卡罗拉的侧面线条与比例感基本没有变化,而轩逸好像完成了一次成功的"瘦身",车身显得比之前修长了许多。

新卡罗拉的尾部设计比现款感觉更加立体,也就是说比现款更有层次感与力量感。而轩逸的尾部比前脸还要激进,底部连扩散器都加上了,再加上很"日产"的C柱设计,呈现的效果比卡罗拉更加运动。

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