2018款第十代雅阁试驾归来,看看是不是你要的选

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5月18日,以“驾驭你的好奇心”为主题的第十雅阁(ACCORD)SPORT TURBO媒体试驾体验活动在广州举行,小编非常荣幸的被邀请了,心里还是非常期待的,可以提前一睹第十雅阁的风采。

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在看到实车的时候,无论从外观还是内饰,感觉都变化非常大,明显感觉到第十代雅阁更加用心。全新底盘设计,车身架构更轻,更坚固。全新CGP平台开发的第十代雅阁这一代车型的轴距还加长了55mm达到2830mm,又为膝部增加了约50mm的空间,后排乘坐空间更显阔绰,同级绝无仅有的、加长了140mm的后排超长中央扶手箱也带来了更舒适的乘坐感受。此外,平整式超大后行李厢以及细心周到的储物格设计,也为驾乘人员带来更为便利的存储空间,有助于提升轿厢横向空间的温馨度。

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内饰方面,全新雅阁整体设计相比外观就更有科技感,配备了全新造型三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘以及 8 英寸中控悬浮式显示屏。

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羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管,优雅与动感兼备。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条,带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术,凸显了车身设计的一体感。整体设计充溢了时尚感!家用轿跑风格的设计,漂亮的线条和大气的车头,估计不用多说,看过的人估量都不会说丑。

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动力方面。第十代雅阁动力非常强悍,运动模式+换挡拨片直接暴走,推背感很强烈。汽油版车型搭载SPORT TURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器,分为260TURBO和230TURBO两个版本,最大功率分别为143kW/5500rpm和130kW/6000rpm,最大扭矩分别为260N·m/1600-5000rpm和230N·m/1500-3000rpm,分别替代上一代的2.4L和2.0L自然吸气发动机。

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价格方面。第十代雅阁260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型,价格从16.98万元至22.98万元,超宽的价格带提供给消费者更多元化、个性化选择。与此同时,为了让更多消费者感受第十代雅阁高品质的260TURBO车型,第十代雅阁260TURBO入门车型精英版价格相比上一代更低,对比同级排量相当的竞品优势明显。而且为满足年轻顾客的个性选择,第十代雅阁提供6种外观颜色可选,其中极光蓝、星月白为新颜色,采用全新珠光漆,凸显高雅的光泽感和存在感,“吸睛”之余更“吸粉”。

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小编的试驾体验对第十代雅阁相当满意。在前往大学城科学中心的路上,先要经过一段琶洲展馆附近的城市低速路。发动机只要1500转左右就能输出最大扭矩,第十代雅阁在低速行驶时就能给驾乘人员迅猛的提速感,且换挡过程非常平顺,轻松应对城市道路的驾驶场景。而进入高速前的一段弯道,即使以很高的速度过弯,车内驾乘人员能够感受到的侧倾依然很小,给驾驶者强大的信心。在高速道路行驶时,CVT变速箱能够“聪明”的完成对发动机转速的调整,在保持巡航速度的同时将发动机转速将至最低,提高经济性,260TURBO油耗低至百公里6.0L;而面对需要超车的场景,只要深踩油门,CVT变速箱迅速“降挡”,动力涌出,超车利落,是变速箱界的“豪杰”。

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