24万元可落地的德系7座中型SUV,比大众途观L便宜

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德系车在国内的地位是可以看出来的,从德系大众途观和途观L及其探岳和途岳的销量上都可见,而一直被称为“大众老表”的斯柯达也在不断跟进大众的步伐,作为大众中型SUV的比较对象上汽斯柯达柯迪亚克其价格更低些,且出了7座SUV,更适合中档家庭,20多万元的德系中型SUV,相比上汽大众途昂便宜了很多,这似乎就是斯柯达存在的理由,价格相对大众来说较为合理,可能很多车友就是觉得斯柯达的车标不如大众车好看入手大众

24万元可落地的德系7座中型SUV,比大众途观L便宜

柯迪亚克7座车型的轴距为2.791米,车高1.676米,车内空间较为宽敞,对比5座版的柯迪亚克更具有吸引力,很多车友表示买斯柯达更有性价比,尽管斯柯达一直打出这个口号,但是大众的销量还是那么大,很多车友调侃道这或许就是品牌的影响力;上汽斯柯达柯迪亚克这款车车重1.685吨,这车的底盘很整,高速时非常的稳,这是德系车的特点,而上汽斯柯达柯迪亚克绝对是德系中不错的SUV,尽管很多车友不看好上汽斯柯达

24万元可落地的德系7座中型SUV,比大众途观L便宜

这是一辆柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华科技版的车,24万元以内可以落地的中型SUV,斯柯达柯迪亚克这款车有着大众硬朗的车身线条,相比大众途观L似乎就是车标不同而已了,在国内斯柯达一直被调侃为大众的老表,这车的车主表示这辆车已经开了很长时间了,总的来说这车品控很不错,开起来稳稳当当,目前来看居家用车很不错,很入自己的视觉审美,相比7座车的丰田汉兰达或者福特锐界价格更加便宜,适合预算低的人入手。

24万元可落地的德系7座中型SUV,比大众途观L便宜

上汽斯柯达柯迪亚克的驾驶室简洁而不简单,烤漆的面板显得很大气。斯柯达家族的多功能方向盘,方向盘较轻,宽敞的中控区域简洁耐看;在动力上此车搭载着1.8T 180马力 L4发动机,匹配的是7速双离合,虽说很多车友觉得大众家族的双离合“玩不开”,但是这都是表面的,只有车主用了才明白大众家族的双离合是否可靠,从柯迪亚克的销量上就可知这车是否受市场喜欢了,对于这种中型SUV来说,价格不低,整体质量没得说的。

24万元可落地的德系7座中型SUV,比大众途观L便宜

柯迪亚克的车内空间可见,作为7座车型,车内座椅呈现的是2+3+2排布,车内空间还算宽敞,但是不能和中大型SUV相比,毕竟级别放在那里的,车主表示相比相同配置的大众途观L来说我这辆车要比大众途观L便宜近3万元,可能是车主自己心中的想法,但不可否认的就是斯柯达确实要比大众便宜一点,而其旗下的柯迪亚克绝对是一款不错的车,对于人多的家庭来说7座SUV无疑就是家用代步神器,长途时可能坐在后排很难受,但可应急

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