这真叫小钢炮,300马力+6速手动+四驱,让你忘了

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说起雷诺,可能这是一个大多数中国消费者不是非常熟悉的澳门新葡亰平台游戏品牌,但要知道,雷诺骨子里的运动基因是这么多年以来一直没有变的,只不过受限于国内的环境,雷诺的性能车款在国内的人气一直不高,或者说如果不是车迷,几乎没有什么人知道它。相反像科雷傲这样的车型才拥有一定的用户基础。不过今天要为大家介绍的车款相信可以让很多车迷为之疯狂,那就是全新梅甘娜RS Trophy版,也就是奖杯版。

外观方面,雷诺梅甘娜RS奖杯版的前脸造型设计以全新梅甘娜为基础,增加了一些性能车的元素。雷诺的全新设计语言可以在这辆小钢炮上看到,尺寸更大的雷诺logo质感满满,不规则形状的格栅非常独特,头灯造型变化非常大,下方多了一条灯带,使整个车头的层次感有所增强。作为性能车型,下方两侧各三颗矩阵型雾灯运动感十足,同时还可以看到引擎盖的隆起,令人血脉喷张。

车侧造型方面,千金难买低重心,可以很明显地看到这款小钢炮有一种低趴的效果,整体重心很低,同时后视镜颜色和车身颜色不同,轮圈造型非常夸张,视觉效果一流,轮胎尺寸为19英寸,搭配普利司通高性能轮胎,同时还配备了brembo刹车卡钳。

个人认为这辆车最美的地方就是车尾了,像极了房车赛事中的赛车,尾灯造型非常好看,下方还配备了扩散器,中置的双出排气孔霸气侧漏,而且尾排还配置了消音器内置新葡亰496net阀门,可以调节声浪,一切都表明它是个不好惹的角色。

内饰方面,奖杯版的整体风格和普通版梅甘娜区别不大,最大的区别莫过于造型非常有战斗气息的桶型座椅了,同时车内还有多处运用了红色缝线,方向盘与座椅上面都带有专属的RS标识,总体氛围非常运动。另外,液晶仪表盘、中控大屏的运用也让它看起来更显科技感。

动力总成方面,这款小钢炮搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大马力300Ps,6速手动变速箱车型最大扭矩400N·m,6挡双离合变速箱车型最大扭矩420N·m,动力参数表现非常好,比起2.0T的高尔夫R还要强劲,另外它还带有名为4CONTROL的四轮转向系统,新葡亰496net式Torsen限滑差速器,可以提高低速灵敏度和高速的稳定性,而它的实际驾驶过程中表现也非常犀利,零百加速仅需要5.7s,当年也是刷新了纽北最快前驱车记录的。

这款车在英国的售价约为3万英镑,折合人民币大约27万元,虽然在不懂的人来看,可能会认为它只是一台普普通通的买菜车,但如果小瞧它的话,它可是分分钟就能让你吃灰,给你看屁股尾灯的。但是不过这款车目前没有关于引入国内的任何消息,就算引入国内的话,价格也会比27万更贵,而且可能买它的人也会比较少,这不能说明这辆车不好,而原因在于国内的澳门新葡亰平台游戏文化氛围还不够成熟。不过,如果你喜欢,未来上市后可以在平行进口渠道找一找,看是否有机会买得到。

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