前途“黯淡”,蔚来“可期”,造车新势力路在何方?

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原标题:前途“黯淡”,蔚来“可期”,造车新势力路在何方? 来源:雪球综合

受传统淡季和疫情影响,2020年的开局并不如意,销量下滑、企业欠薪、高管离职……,每天的微博热搜都会窜出来几条负面新闻!正如股神巴菲特所言,“只有当潮水退去的时候,才知道是谁在裸泳”,这样的危机情况,对于造车新势力更是如此!

高管变动频发,造车新势力进入洗牌战

时间步入到2020年,澳门新葡亰平台游戏行业最大的变化莫过于企业高管的频繁变动。根据数据统计,截至3月25日,国内各大车企的高管进行人事变动次数高达20余次,涵盖大众、本田、通用、现代、蔚来、小鹏、众泰等各类品牌。

物是人非事事休,在这数十位高管中,有人从传统行业走向了新能源,也有人从新能源品牌走向了传统行业。不过,相比传统行业而言,新能源板块的“离职”氛围更为明显,其中涵盖研发、技术、销售、行政等负责领域。

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仅在这个3月,就有多起高管离职事件,合众澳门新葡亰平台游戏邓凌(原营销副总裁)、小鹏澳门新葡亰平台游戏的谷俊丽(原自动驾驶副总裁)、蔚来澳门新葡亰平台游戏朱江(原蔚来用户发展副总裁)……当然,这样的状态每天都在上演。值得一提的是,在今年一季度,营销板块依旧是人事换防的重点/

其实,这样的调整也不难理解,毕竟在澳门新葡亰平台游戏大盘下滑的情况下,每一家品牌都面临着巨大的销量危机!根据此前乘联会数据统计,今年1-2月,国内澳门新葡亰平台游戏累计销量196.9万辆,同比下降41.0%。其中,新能源车型累计销量5.6万辆,同比下降61.4%。

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随着去年7月份退补政策的上台,国内新能源市场如今已经持续下滑了8个月!如今,伴随着各地复产、复工,停滞接近2个月的澳门新葡亰平台游戏市场终于再次爆发出了活力。不过基于现在的澳门新葡亰平台游戏市场,乘联会依旧将2020年的年度销量目标下调到了-8%。

对于新能源市场而言,造车新势力从2014年进入发展萌芽期,如今不过6年的事件,已经延伸出了数百家品牌。不过在新势力行列,除了少数品牌从PPT走向了现实,更多的品牌还是在舞台的背后微步前行,比如2015年在北京三里屯举行发布会的游侠澳门新葡亰平台游戏,五年过去了,它依旧在沉默!

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如今,造车新势力的“洗牌战”每天都在上演,不过排在前面依旧是蔚来、威马、小鹏等少数品牌,而它们占据了整个造车新势力市场销售份额的90%以上!事实上,即使在销量“大好”的情况下,它们依旧会面临较大的销售压力!

前途“黯淡”,欠薪数月陷危机

相比已经上市的“土豪车企”,缺乏现金流的品牌在低迷市场的冲击下更容易被淘汰!目前,有消息称,因资金危机,前途澳门新葡亰平台游戏拖欠员工工资已达数月。在员工讨薪之后,前途澳门新葡亰平台游戏曾给出过回应:11月公司将有10亿元融资,而员工工资等到融资成功以后,就可正常发放。

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虽然前途澳门新葡亰平台游戏已经提出了解决方案,但是品牌旗下的员工似乎并不买单!最终事件发展如何,尚且不知道,不过可以肯定的是,前途澳门新葡亰平台游戏的资金已经遇到麻烦了!事实上,从早期的发展就可以预料到这种结果。

2015年,长城华冠成立了前途澳门新葡亰平台游戏,同年在新三板挂牌上市。不过由于资金与运营问题,长城华冠一直都是“绿”字当头,在亏损、负债之后,长城华冠在2019年4月退出了新三板。

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除了品牌发展不力,前途车型的产品力也着实让人感到担忧!目前,成立五年之久的前途澳门新葡亰平台游戏,仅有一款补贴后售价高达68.68万元的K50车型在售,有豪车的价格,但没有豪车的命。从网上的二手车价格不难看出,超大的折扣已经让它跌倒了30万区间,而按照这种态势发展,前途K50的价格可能还会一滑再滑!

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