空间领先轩逸,售价比朗逸便宜,小号“雅阁”

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说到特供车,在国内很多人都觉得这是一个贬义词,因为这些车并不是全球车型,而是专门为中国市场而研发的,在很多人眼里就是技术落后、外观土气、只求空间、不在乎动力的代言词。但是随着国内合资厂家的进步,这些特供车不在是落后的代名词。


比如新一代的大众朗逸、大众宝来不仅采用了全新MQB平台,还用上了更先进的技术,国内的一些特供车销量也很好,比如福睿斯、科沃兹等等车型。这都是表现不错的特供车。但是本田旗下有款特供车确表现非常一般它就是广汽本田凌派,虽然上市之处月销也能过2W但是如今只能卖2000可见它现在地位如何。不过本田也拿出了全新一代凌派,号称小雅阁。

这一代凌派已经正式上市了,售价也已经公布9.98W到13.98W堪称性价比神车,顶配配置非常高,丐版也不是很丐,完全是一款全系走量的车型。可以说是非常的厚道了。唯一让消费者产生疑惑的即使全系使用了1.0T三缸发动机,这款发动机之前只在思域上小规模应用过,未来是否能占领市场,我们还是表示怀疑。


外观方面这一代的凌派采用了最新的家族设计风格,设计思路与外观都十分接近家族旗舰轿车雅阁,尤其是前脸,简直是1:1复制而来的。其整体采用了与新一代雅阁相似的外观设计语言,前脸纹理丰富,中网蜂窝状格栅覆盖面积更大。全LED大灯组、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统等装备也在这款车上均有出现,足以见得高配车型的配置有多高了。

 

此外凌派侧面线条也非常不粗,大胆的采用了非常复杂的腰线以及下包围线条,在同级别中比较少见,整车非常修长,前后比例非常协调。而且4.7米的车身以及2.7米的轴距都是越级的存在,车内空间比轩逸大不少,轴距甚至追上了很多入门中级车。

尾部设计与雅阁也非常相似,相比前脸设计更加成熟,全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等多处元素均来自于后者,看上去如同一款“小雅阁”。而在尺寸方面,全新凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,其中外观尺寸相比现款凌派有着全面的增长,轴距也增加了80mm。

凌派的内饰并没有延续雅阁的设计风格,但是基本上延续了本田简洁干练的设计思路,每个区域划分的都非常清晰,再加上出色的做工,让人一下就爱上了它。中控使用了大面积的皮革材料,手感很棒,摔轩逸朗逸好几条街。空间非常出色,完全不输标轴中级车。


动力是这款车最大的争议之处,因为凌派全系搭载的是一台代号为P10A3型的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱。这台发动机将在未来全面替换本田的1.5L自吸发动机,而且飞度也要更换。不过目前抖动抑制这方面本田做得不错,但是消费者接受程度还不是很高。

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