深度解析MEB平台:大众集团5000万电动车的压舱石

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“如果以大众集团的体量都实现不了转型,那么相信没有竞争对手能达成。”在2018财年年会上,大众澳门新葡亰平台游戏集团CEO迪斯博士称,面对全球环保压力,大众集团推出的MEB平台将成为集团实现电动车转型和全面脱碳目标的重要砝码。在之后的两周时间里,大众集团全球最大销售市场中国的新能源车企们,纷纷感到MEB平台车型系列紧锣密鼓的气势。

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自2015年9月18日起,大众集团便陷入了“柴油门”事件中,除高昂的经济损失之外,更重要的是宣告了大众集团乃至整个欧洲澳门新葡亰平台游戏工业柴油技术路线的终结。彼时,金融市场投资人非常担心,在高额罚款的压力下大众集团的技术研发将捉襟见肘,从而导致这家在新能源领域发力较晚的公司错过电动车市场发展机遇。接下来几年似乎印证了投资者们的判断,在全球最大的电动车市场、也是大众集团传统燃油车最大的中国市场,大众旗下的新能源产品一直处于哑火状态。然而,就在很多人开始讨论大众集团是否会在电动化道路上掉队时,大众集团突然宣布2028年将推出近70款电动车,较之前增加了20款,并将计划销量由1500万辆提升至2200万辆,增幅近50%。而当被问及大众集团的预期是否过于乐观时,迪斯的两句话让全球看到全球最大车企的转型决心和体系自信。“在现在的大环境下,大众必须做出转型,这是必须要成功的。”“如果连大众集团的体系力都不能完成转型,那么竞争对手也做不到。”尽管依然有人质疑大众集团能否实现预期,但迪斯的表态已让中国新能源车企开始重新审视MEB平台,这个之前被忽略的纯电动车模块化平台。

由1500万至2200万台

MEB平台亮剑电动车市场

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“从1500万台至2200万台的大幅提升,有两个可能,一是大众集团原计划目标保守,二是其技术出现跨越性突破。但从大众集团的现状分析,应该是后者。”有中国新能源领域专家认为,处于柴油门危机的大众集团目前是投资人的众矢之的,不太可能制定激进目标,因此应该得益于去年秋季发布的MEB平台。

据悉,作为大众集团电动澳门新葡亰平台游戏专属的全新平台,MEB平台拥有较大的延展性和模块化,可生产从SUV到掀背式轿车的各种车型,有短前后悬、无中央地台、驾驶席和后排乘坐空间更大等优势。

若将MEB平台拆开来看,可深切的体会到德国工艺的细致之处。比如说,能够增长轴距使空间变大,可以增大前舱空间以便实现零件的自由布置,底盘和车身都能够进行拉伸和拓宽;再比如,为了配备不同的电机,MEB平台可以通过更改变速箱的传动和电机控制软件的方式,实现不同的动力输出。

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MEB平台不仅在延展性和模块化的优势明显,并且在性能、空间和数字化方面,都运用了最新的技术。按照MLTP测试规程计算,MEB平台出产的车型,行驶里程可高达550多公里,将解决用户的里程焦虑。全新的车载网络vw.OS操作系统,采用无线更新的方式,让澳门新葡亰平台游戏变成了“车轮上的平板电脑”。

需要特别注意的是,MEB平台车型不局限于大众品牌,还涵盖了大众集团的高端产品,保时捷、奥迪的纯电动车都将在该平台生产。2019年下半年,MEB平台上生产的奥迪e-tron、保时捷Taycan将下线,首批车型还包括大众ID.CROZZ、西雅特el-bom、斯柯达Vision E、ID.BUZZ、ID.BIZZION等。

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