谁才是2019年澳门新葡亰平台游戏市场的“火车头”

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“火车跑得快,全靠车头带”。在中国澳门新葡亰平台游戏工业发展的几十年中,从两厢轿车到三厢轿车,再到SUV,每个时代都有“火车头”见证着澳门新葡亰平台游戏市场的成长和进步。在它们的牵引下,一批又一批澳门新葡亰平台游戏企业快速发展壮大起来。因此,谁能抢占风口,率先打造出“火车头”,谁就可以赢得未来几年甚至10年的发展先机。

  在经济下行压力、SUV市场热度消退等多方面因素共同作用下,2018年中国澳门新葡亰平台游戏市场出现极为罕见的负增长态势。虽然车市进入寒冬期,但在其中,仍有不可忽略的亮色。

  去年中国豪华车市场并没有受到“寒流”的影响,全年总销量超过280万辆,同比增长超过9%,市场份额提升至澳门新葡亰平台游戏市场整体的8.9%。与此同时,新能源澳门新葡亰平台游戏去年的产销量分别为127万辆和125.6万辆,比2017年分别增长59.9%和61.7%,保持住了强劲的上升势头。

  面对2019年风云诡谲的澳门新葡亰平台游戏市场,豪华澳门新葡亰平台游戏和新能源澳门新葡亰平台游戏的销量能否持续上升,谁又将成为今年引领澳门新葡亰平台游戏市场发展的“火车头”?

  一线豪华品牌保持齐头并进

  虽然去年澳门新葡亰平台游戏市场的主旋律是“负增长”,但这并不能阻挡奥迪、宝马和奔驰大步向前的步伐。2018年,奥迪、宝马和奔驰的年销量均突破了60万辆大关。

  其中,作为最早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪在中国的本土化优势明显,国产车型的销量表现强劲。

  2018年,奥迪全年在华累计交付新车66.09万辆,同比增长11%。其中,奥迪国产车型2018年累计交付新车首次突破60万辆大关,达到60.07万辆,同比增长10.2%。

  从车型上来看,奥迪A6L、全新Q5L、A4L等车型的全年销量超过10万辆,奥迪A3、奥迪Q3、全新奥迪Q2L三款A级车型的销量成绩也较为亮眼,成为奥迪品牌销量增长的新的驱动力。

  产品上的多元化发展优势也转化为了销量上的亮眼表现。在2018年下半年,奥迪连续6个月夺得国内豪华车市场月度销量冠军,最终卫冕国内豪华车市场单一品牌销量冠军,中国市场也再次成为奥迪全球范围内最大的单一市场。

  表现出色的还有奔驰,去年奔驰品牌及Smart品牌在中国市场共交付67.41万辆,同比增长10.3%。其中,去年奔驰在华销量突破65万辆,同比增长11.1%,其国产车型的销量占比总销量70%以上。尤其在2018年上半年,奔驰品牌表现强劲,前6个月几乎包揽了所有豪华车细分市场的单月销量冠军。

  在业内人士看来,随着全新CLS四门轿跑车、新长轴距GLCSUV、全新长轴距A级轿车等车型的陆续上市,这些更年轻化的产品增强了奔驰的竞争力。

  2018年,宝马在中国市场的销量达到63.9万辆,同比增长7.7%,这是宝马集团自1997年正式进入中国市场以来最好的销售记录。具体来看,2018年上半年宝马在华表现平稳,累计销量约为30万辆,同比增长2.2%;下半年宝马在X3等车型的拉动下,销量攀升明显。

  值得一提的是,去年宝马集团在新能源澳门新葡亰平台游戏领域的表现亮眼,在华累计销售2.34万辆新能源澳门新葡亰平台游戏,在高档新能源澳门新葡亰平台游戏市场的销量排名第一。

  在销量集体高歌上扬的同时,奥迪、宝马和奔驰组成的一线豪华车阵营彼此之间的销量差距逐渐缩小,三家品牌之间竞争愈发激烈,且竞争层面不再单一。“实际上,奥迪、宝马和奔驰之间的竞争不再是集中于某一细分市场,而是扩展到全系车型。从产品层面来看,奥迪、宝马和奔驰的产品推出节奏也都在加快,不在是集中于某一时间段。”在澳门新葡亰平台游戏行业分析师曹鹤看来,奥迪、宝马和奔驰之间的“旗鼓相当”,一定程度上扩大了彼此之间竞争的广度和深度。

  这种良性竞争,也让奥迪、奔驰和宝马赢得了消费者的认可。中国青年报·中青在线记者近日走访了北京晨德宝宝马4S店,利星行平治奔驰4S店和北京德奥达奥迪4S店,虽然春节的节日气氛尚未散去,但店里并不冷清,三家店都有不少前来看车和试车的消费者。北京德奥达奥迪4S店的销售员张帅告诉记者:“从去年开始,店里的生意都不错,有时候试驾还需要提前进行预约。”

  “2018年的豪华车市场表现是超强的。”全国乘用车联席会秘书长崔东树直言,“其增长原因主要是购车群体消费升级的换购需求推动的效果,同时是中国年轻群体对于豪华品牌需求的增长,也拉动了豪华车的较快增长。这两个原因都非突发性因素,因此也会推动豪华品牌在2019年继续向好发展。”

  二线豪华品牌差距逐渐拉大

  与奥迪、宝马和奔驰之间较稳定的“三足鼎立”不同,二线豪华品牌2018年的表现差距逐渐拉大,市场的淘汰赛开始了倒计时。

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