L有何实力?要重新定义豪华中级车

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在工艺产品中,尤其是在建筑设计、玉石雕刻上,都将线条作为最基本的造型基础,中国古典艺术是线条的艺术,一条小小的线条,会使作品具有生命力,这种生命力是艺术的精髓。与冰冷的机器相比,手工雕刻的线条是赋有生命的,长短粗细各不相同的线条,在玉石上展现出的疏密变化,正是作品雕工的灵魂所在。

在澳门新葡亰平台游戏设计也是如此,而在众多品牌能把工艺和产品完美结合的当属广汽Acura,而全新 TLX-L就是最好的呈现,其将用户在豪华中级车上对豪华舒适运动的极致追求,更达到越级享受。1986年Acura诞生于北美,2016年,广汽集团与HONDA 共同建立广汽Acura,喊出“精确 不凡”的品牌口号,随即推出第一款国产战略车型CDX,上市后就一度热卖至今,第二款国产车型也应运而生,它就是广汽Acura全新TLX-L。

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型动美学,用设计说话

广汽Acura全新TLX-L在很多方面的表现就是越级表现,尤其是外观上,新车采用了“Acura Precision Concept”家族设计语言,钻石五边形前格栅搭配全系标配的“Jewel Eye”LED光学照射系统,在灯这一部分丝毫不亚于灯厂奥迪的水平。这样的大灯搭配将前脸塑造出极具冲击力,独有的型动美学能够引起不少路人驻足欣赏。当然从线条的运用上,不难发觉全新TLX-L对线条的运用使得整车看上去更加的精致,车身侧面加入了“灵魂”式的双腰线造型设计,造就广汽Acura全新TLX-L的不平凡。

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广汽Acura全新TLX—L的车身尺寸为4981*1854*1447mm/轴距2900mm,达到同级别上等水平,比雷克萨斯轴距足足大80mm、比凯迪拉克ATS—L大了足足40mm,车身尺寸上超越同级。

从TLX-L这个名字就不难发现,这是一款加长车型,加长对于当前豪华中型车均是必备,在这个级别里面,轴距和长度就得到位,广汽Acura全新TLX-L轴距达到了2米9,长度加长125mm。上文也说到,此次新车在设计上下足了功夫,这使得加长不少的TLX-L在视觉效果上更加和谐,前后车身比例运城,并无任何的违和感;侧面线条平稳,并无半点累赘的意思;换了大码套装后更显修长,运动范夹带着几分豪华。

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与此同时,车身尾部造型的设计也很紧致,让它整个尾部看上去更加运动范。

极致享受,让空间只属于你一个人

内饰除更加豪华、更加人性化的设计之外,更加入诸多运动范的设计。比如手感十足的多功能方向盘配上主副屏幕以及非常实用的实体按键,让整车内饰凸显豪华与精致。

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不过,总统级的后排空间自然是我们此次关注它的重点,全新TLX-L是对后排空间有着超高要求:轴距足足加长125mm,使得整车的轴距达到2900mm,为消费者带来足够的空间体验。

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这样优秀的设计同级着实少见,它能够带来超级豪华、舒适的大空间。商务豪华是这个级别车型的主旋律,为了让后排的乘客更加舒适享受个人空间,它配有老板键和后排遮阳帘,让人在繁华的街道或是嘈杂的高速公路上都能安逸的享受旅途的安静与舒适。而且,全系标配全景天窗,有了超大的车内视野,坐进后排的乘客只用享受就好了。

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得益于后排多媒体控制系统,后排乘客可以轻松控制ELS录音室监听级音响系统。这是由8次荣获国际格莱美大奖及2次荣获艾美奖获奖音乐大师定制而来,实际体验时,能带来沉浸式的听歌体验。再加上新车配备的ANC主动降噪系统,你的每一次行车,都能拥有一个比较私密和安逸的空间,让每个人都能拥有属于自己的移动音乐厅。

运动操控,取决于一台过人的动力搭配

在这几天的驾控中发现,TLX-L的行驶质感让我倍感惊喜,让我找到了久违的驾驶乐趣。这一切自然离不开新车搭载的2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机,这款自然吸气发动机的最大功率(马力)153kW(208ps)/6800rpm,最大扭矩达247N·m/4500rpm。红线转速能达到惊人的7000转,整个加速过程十分线性且毫无违和感。

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