2019款尼桑途乐Y62评测 四驱越野之王

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途乐全新改装动力如何,七座空间配置丰富,试驾感受体验,限量惠促送礼不打烊。19款日产途乐车身尺寸方面是途乐的优势,新款可以看到途乐整个比酷路泽大一圈,方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来,可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。没有比经常沟通能直观的了。

19款尼桑途乐XE从出生以来就是一直最专业的越野车,做为越野之王,肯定是采用非承载式车身,这是越野车的DNA,而新一代途乐在减震上有了新的突破,采用的是液压动态车身控制系统,据说这项技术是世界第一,新的技术使得驾乘者感觉平稳,让你跋山涉水不在话下。途乐进行了大刀阔斧的改变,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,很难找出他不够新潮的地方。日产途乐为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,充分演示出了自己的独特魅力。

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19款尼桑途乐XE采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

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19款尼桑途乐XE为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。

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19款尼桑途乐XE中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节,左侧有很多控制键,比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻,不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。18款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配,带来具有高贵感的内饰氛围。同时,该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹,在质感的营造上也较为出色。此外,这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰,这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

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