手慢无!它也许是最便宜的“对开门”豪华轿车

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哈喽!各位小伙伴大家好!明天就要上班了!各位都休息好了吗?!小长假过的如何?欢迎评论区与我们分享假期都干啥啦!无比热爱工作的我,已经做好了和大家分享新车的准备啦!

手慢无!它也许是最便宜的“对开门”豪华轿车!

在本周三举办的2019福特中国2.0战略发布会上,林肯品牌诞生80周年的纪念版车型——林肯大陆Coach Door特别版在国内首发,关于这款车的价格,目前还没有公布,不过可以确定的是它在全球仅限量销售80台。

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外观方面,该车作为特别版车型与普通版相比,其整体沿用了现款车型的设计,仅是在细节方面进行调整

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最令人关注的就是该车采用了对开门,且开合角度可达90度,这样就使得后排乘客进出更加优雅,同时也向以往的经典大陆车型进行了致敬

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车身尺寸方面,现款林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm,轴距为2994mm。该限量版车型为了进一步扩展后排空间,将轴距进一步加长到了3146mm

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内饰部分,该车依旧采用现款车型设计,并在细节处使用木纹饰板、镀铬装饰等加以点缀,同时为了彰显其限量版车型身份,该车的迎宾踏板上使用了专属标识及限量版编号。配置方面,新车前排使用了8英寸中控多媒体屏幕,及后排带有空调+多媒体控制区域的4座布局,及采用了气囊安全带

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动力方面,依旧搭载3.0T V6发动机,最大马力378匹,峰值扭矩570牛·米,匹配6速手自一体变速箱与四驱系统

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相对于大家熟知的BBA来说,林肯这个品牌虽说很多人都了解。但它的销量就目前市场终端来看,还是只能和凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90等同级对手在一个水平线上。

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产品力角度来看,普通版林肯大陆与对手相比并没有明显弱势的地方。更多的还是在品牌溢价空间方面。并且林肯大陆在终端市场的优惠程度和它的对手们差距不小

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不过这台Coach Door特别版的到来,确实可以让我们眼前一亮,在C级车这个级别,林肯大陆第一个把“对开门”的特别版代入国内,并限量80台销售。这样做不光让这个车系多了一个产品图腾,同时也拉近了普通消费者与行政级“对开门”车型之间的距离。

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毕竟像劳斯莱斯、宾利这样的超豪华品牌车型距离普通消费者还是有点儿“远”!然而类似宝马i3、上一代MINI CLUBMAN、马自达RX-8等这样的车型又不那么“实用”。

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所以各位小伙伴们!我们不妨再YY一下!如果林肯大陆Coach Door特别版不是限量销售,那么各位会考虑买吗?

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