电动微型车,新能源市场一股不一样的风潮

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十年前在马路上随便拉一个人问她,微型车是什么?估计很多人会告诉你,那不就是QQ吗,或许还会得到一些什么奥拓之类的答案。现如今的微型车市场却早已大变天了,或者说是拥有了一片新天地,电动新能源市场

查查过去两个月的纯电动车销售排行榜,前十位里,至少有五六位都电动微型车,可以说电动微型车在电动车这个市场拥有了很大的份额,奇瑞EQ、江铃E200、众泰E200等车型都可以说是明星车型。甚至在马路上包括荣威E50等车型都很常见,如此高的出镜率在大中型城市尤为突出,那么电动微型车的优劣势何在?

首先是优势:

·电动微型车的续航里程一般都在150-200公里左右,能够满足个人的日常城市内通勤需求。

·电动微型车价格低廉,一般都在10万元左右,但能符合国家和各地区对新能源车的扶持政策,往往能拿到新能源的牌照。

·电动微型车的体积小巧,很多城市的小区和商场的停车位都比较紧张,电动微型车可以不占用车位而见缝插针停靠,虽然不提倡这种停车方式,但确实可以解决一部分的停车困难问题。

·电动微型车的日常使用消费更低,电费相比起油费来说,确实是很便宜的,而且维修保养的费用想对于一些混动车型来说更加的低廉。

看起微型车的优点不少,但缺点也是同样的明显:

·电动微型车的安全系数一直都是个很大的问题,相较起标准的轿车和SUV来说,车身小巧缺乏安全性,撞击评分低,事故伤亡大,都是安全问题。

·电动微型车只能充电,但是公共充电桩数量有限,而充一次电需要的时间往往是几个小时,寻找充电桩难度颇高。现如今能够提供充电桩安装服务的小区也比较少一些,老式小区没有固定车位,无法安装固定充电桩是现实,光靠拉线充电,可能会影响公共安全。

·电动微型车的装载能力有限,对于一些想要一定空间和转载能力的车主,电动微型车并不能满足需求。

如此的列举了优劣势就可以看出,电动微型车实际上是一个很具有针对性的产品,受众人群比较明确,

那么如此具有针对性的产品,为什么会有如此好的销量和那么大的受众呢?

首先要感谢的就是租车平台了,或者应该说是共享经济的兴起,共享澳门新葡亰平台游戏以EVCARD为探路先锋,开始以电动微型车为共享澳门新葡亰平台游戏的基础车型,虽然后来发展到了包括宝马1系,i3这类高端车型,但高端车型毕竟还是少数。基于共享澳门新葡亰平台游戏公司的宣传,电动微型车开始让大家所熟知,同时共享澳门新葡亰平台游戏的大量应用,也让很多人体会到了电动微型车的好处。

其次就是各大城市对于新能源车的扶持以及牌照限行政策了,这些政策提高了燃油车的使用价格,而新能源的正常车型本来的价格就要高于同类型的燃油车。如此一来,收入并不是特别高的人,要么选择外牌,要么就选择像电动微型车这类的特殊车型。而电费低于油费,如果是在同样方便的情况下,用电肯定是比用油要节省的多,对于一些从事营运的司机来说,电动微型车更加的符合经济效益。

最后就是使用环境了,大城市内的拥堵导致很多加塞的发生,电动微型车的行动能力或者说见缝插针的能力比起一般车型更强,因此会有不少的车主很喜欢这种车型。

总结来说,电动微型车的市场是一个比较具有针对性同时也比较广阔的市场,针对的是消费人群,广阔的是应用范围。不管是租车市场,还是购车市场都能看到他的身影。甚至未来一些城市,可以做到的是建立城市核心范围内以这种电动微型车为主的室内通勤体系,既提高了通行效率,也降低了排放。不过目前这种设想还只停留于理论上。

真会玩车/撰稿:理解

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