雷沃工程新葡亰496net集团—智能路上的行者

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“I have a dream ”,1963年8月28日,华盛顿林肯纪念堂,马丁·路德·金登高一呼,给千百万在那摧残生命的不义之火中饱受煎熬的黑奴带去了希望。这篇演讲唤起了数以百万黑人追求自由、公正、平等的激情,促使美国政府加快实现林肯承诺给予黑人的权利。在追寻梦想这条路上,工程新葡亰496net行业也有一批优秀的工程新葡亰496net人为之狂热并付诸所有。

他们当中,有1981年便投身挖掘机研发工作,迄今已历经36载寒暑的全球屈指可数的挖掘机技术专家,也有2006年走上装载机研发岗位,接触过成千上万名客户的市场专家。虽然经历不尽相同,甚至国籍也有所异,相同的是,他们都拥有一个工程新葡亰496net梦,这个梦想简单而纯粹,无关名利,无关得失。“每当我来到施工现场,客户能对我竖起大拇指,说一句‘你们的产品真棒’。只要有这句话,哪怕付出再多,吃再多苦,都是值得的。”雷沃工程新葡亰496net的挖掘机技术专家泽田育久有感而发。

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雷沃挖掘机技术专家泽田育久

泽田育久1981年投身于挖掘机研发工作,主持了业内多个重量级产品的研发工作,在日本久负盛名。2013年,雷沃工程新葡亰496net集团决定要打造一支实力强劲的核心研发团队,并选中了泽田育久作为首席专家。接下来的几年间,泽田育久凭借着自身的巨大威望和丰富人脉,迅速建立起了一支20人左右的研发队伍,其中有8名专家与他一样,出自日本的顶尖企业。正是靠着这样一支拥有先进设计理念和丰富研发经验的日本专家队伍,在短短几年内,为雷沃工程新葡亰496net产品带来了质的飞跃。

在研发流程方面,泽田育久主导进行了全新的规划和变革,使雷沃能够做出堪称卓越的产品。

最具变革性的流程重塑是“提前验证”工作的实施。以往,雷沃挖掘机的验证工作被安排在样机下线之后,虽然能验证出问题,但这种“事后验证”无疑会大大增加问题修正的时间和经济成本,无法及时高效地满足市场需求。

泽田育久把“提前验证”加入研发过程的每一个重要环节,以计算机虚拟验证的方式,对每一环节的工作进行验证,发现问题便及时调整,尽管看起来增加了验证工作量,但总体的研发效率和成功率却得到了显著提升。

另外,在新的研发流程中,发动机、液压泵、阀等关键零部件的供应商被拉进来,与雷沃进行同步开发。雷沃从一线客户处收集的关于零部件的要求被传递给供应商,由他们进行颇具定制色彩的开发后供应给雷沃。

值得强调的是,泽田育久要求,要保证研发出的挖掘机真正满足客户需求,必须对零部件进行匹配性调试,而不是仅把它们组装到一起。泽田育久说:“调试的目的是让来自不同供应商的零部件能以最合理、科学的方式进行匹配,焕发出‘1+1>2’的效应。”

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雷沃挖掘机

一系列深刻的变革和艰辛的努力换来了丰硕成果。雷沃推出的FR330E-HD、FR370E-HD、FR480E-HD、雷沃FR510E-HD等矿山型挖掘机在结构强度、整机可靠性、耐久性、经济性等指标上均有大幅改善,获得了矿山客户的如潮好评。

不过,在泽田育久看来,他们的工作才刚刚开始,雷沃仍然有非常大的潜力尚未被激发出来。“雷沃会继续努力。”他如是说。

历经十余年的发展,雷沃工程新葡亰496net在全球化研发和运营的模式下,依托国际化布局的研发创新体系,取得了喜人的成绩,陆续向市场输送了多款雷沃自主研发的产品。产品质量广受好评,市场份额节节攀升。雷沃工程新葡亰496net集团总经理王宾指出,着眼于未来,雷沃工程新葡亰496net将会加强产品和科技的创新,同时加强市场创新。聚焦核心产品,从多吨位的产品线聚焦到有实力的核心生产线,并实现规模化、数字化和全球化。

有了智能高效的全球工程新葡亰496net领先产品,为雷沃工程新葡亰496net产品走向世界提供了平台。在市场开拓与运营方面,王宾总经理指出,雷沃工程新葡亰496net大力推进车联网建设,一方面大幅提升产品智能化,另一方面是通过信息系统可以在后台实时掌握客户作业的情况,针对客户产品使用的痛点,精准服务,满足客户需求。

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雷沃挖掘机

2015年,雷沃工程新葡亰496net集团产销量不足300台, 2018年,产销量已经达到8000台。目前,雷沃工程新葡亰496net产品销售涉及全球120多个国家及地区,拥有300多家销售渠道。在全球建成覆盖目标市场的销售、服务、配件供应、用户培训及信息反馈“五位一体”的全球营销服务网络,让中国工程新葡亰496net走出国门,参与世界大开发。

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