都说旅行车太过小众,但这款中期改款的旅行车

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此前,大众在2019年芝加哥车展上,正式公布了中期改款欧版帕萨特家族的官图,而中期改款的Passat旅行版车型(即国内的蔚揽),这其中包括了Passat旅行版R-Line、Passat跨界旅行版以及Passat GTE旅行版三款车型。

麻哥特地去查了下大众旗下的这几款车型,很多消费者可能搞不清,欧版帕萨特、美版帕萨特以及帕萨特旅行版车型到底有什么区别。

▲图为已上市蔚揽GTE

据了解,欧版帕萨特其实就是一汽-大众迈腾,而美版帕萨特则是上汽大众帕萨特,欧版帕萨特跨界旅行版即为国内的蔚揽。这次中期改款欧版帕萨特家族的官图发布,有可能意味着国内迈腾、蔚揽等车型也将很快会推出中期改款车型。

自第一代帕萨特进入中国澳门新葡亰平台游戏市场已经过去18年,帕萨特也成为国内消费者最为喜爱的中高级轿车之一。此前,全新国产帕萨特通过换代引来了不少消费者的目光。帕萨特在经历了全新换代之后,销量猛增。

众所周知,一汽-大众迈腾也一直是国内畅销的B级轿车,去年一汽-大众迈腾2018年全年累计销量接近23万辆,这个销量表现在去年整个车市寒冬中称得上是完美。虽然有着非常优秀的销量成绩,但其实迈腾面临着巨大的竞争压力,毕竟凯美瑞、雅阁等众多日系竞争对手一直都很强大。 

所以大家对迈腾、帕萨特可能会很熟悉,对蔚揽会陌生许多。事实上,蔚揽是大众第八代Passat的旅行版本,在欧洲市场十分受欢迎。大众蔚揽以进口身份进入国内市场时,许多德粉就被它英俊的外表迷住了。蔚揽还曾被许多车迷称之为最美大众旅行车,去年广州车展上,大众就带来了蔚揽GTE,也就是蔚揽的新能源版本。

都说旅行车太过小众,但这款中期改款的旅行车

MPV时代发现,在一汽-大众公布的2019年新车计划里面,对于今年将会推出这几款新车已经略有提及。根据已发布的图片可见,新款欧版帕萨特在外观上进行了微调,包括全新样式的前后保险杠造型、LED的大灯组、全新设计的日间行车灯等。特别是三角形雾灯的使用,让整体外观都年轻了几分。与此同时,Passat的车型字样在尾部移到了中央,并加入了双边双出的镀铬排气口。另外,枪灰色多辐式轮毂也是一种提升,非常有战斗风格。

据了解,内饰上依旧是标准的大众家族式风格,但是换用了全新样式的三辐式方向盘,同时也对中控多媒体系统进行了升级,保留大众一贯优良的做工之外,整车的高级感又被提升了一个档次。同时,这款车还将会配备一系列的驾驶辅助系统,这其中包括自适应巡航、车道辅助保持、紧急转向辅助、拖车辅助、自动泊车等功能。

动力方面

新车将会提供汽油以及柴油发动机,其中汽油机有150马力、190马力和272马力的选择,而柴油机有120马力、190马力和240马力的选择。而且全系车型均升级过尾气过滤装置,以达欧洲严厉的排放需求。MPV时代觉得,如果这款车型引入国内,应该也可以达到国内国六标准。

都说旅行车太过小众,但这款中期改款的旅行车

当然,大众也会将致力于新能源车型的发展,新款欧版帕萨特家族也会推出GTE车型,迎合中国市场。前文已提,去年广州车展上,大众就带来了蔚揽GTE。蔚揽GTE早在2015年就开始在欧洲市场上市,不到31万的价格对于一辆进口新能源中级旅行车来说十分具有吸引力。 

虽说在国内,旅行车的市场较为小众。但从近两年市场行情来看,旅行车的地位正在提升,像捷途等品牌都在主推旅行车产品。

蔚揽作为大众第八代Passat的旅行版本,其价格跟它在德国老家的售价十分相近,并且这个价格在德国也能买到一辆老款奥迪。蔚揽的优势是拥有更新的平台和更多新技术。目前蔚揽所面对的竞争对手其实还是蛮多的。如果引入国内的蔚揽能用上新款欧版帕萨特的外观设计。并给出一个合理的价格区间,在国内市场还是十分具有竞争优势的。

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